“海陸空鐵”齊發力珠海初步構建起綜合交通運輸體系

由港珠澳大橋向西，一條陸路交通大動脈正跨過黃茅海，連綴起珠江口西岸都市圈；向北，多條快速路組成的戰略大通道正讓珠海的城市承載力和輻射力進一步增強，成為環珠江口“黃金內灣”中一顆閃耀的明珠。黨的十八大以來，昔日的“交通末梢”正發生著蛻變，多層次、樞紐型、網絡化的綜合立體交通體系建設將為珠海打造大灣區暢通國內國際雙循環的門戶樞紐城市、珠江口西岸綜合交通新樞紐，支持澳門經濟適度多元發展和橫琴粵澳深度合作區發展提供堅實保障。

畜禽肉類產品冷藏溫度條件

豬肉類 商品的中心溫度在入庫前必須達到-18℃。冷庫溫度應穩定保持在-18℃，溫差上下幅度不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％。豬肉類的保質期限一般為10～12個月。 ? ? 牛肉類 商品的中心溫度在入庫前達到-18℃。 冷庫溫度應穩定保持在-18℃，溫差上下不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％，牛肉類的保質期限一般為9～11個月。 ? ? 羊肉類 商品的中心溫度在入庫前必須在-18℃以下。 冷庫溫度應穩定保持在-18℃，溫差上下幅度不超過±1℃。冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％，羊肉類的保質期限一般為9～11個月。 ? ? 禽類（整只凍禽、小包裝分割禽、內臟禽副產品） 商品的中心溫度在入庫前必須在-18℃以下。冷庫溫度應保持在-18℃，溫差上下幅度不超過1℃。冷藏間的空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％，禽類的保質期限一般為8～10個月。 ? ? 冰蛋 商品的中心溫度在入庫前必須在-18℃以下。冷庫溫度應穩定保持在-18℃，溫差上下不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％。冰蛋的保質期限一般為15個月。 ? ? 鮮雞蛋 商品進入倉間后，溫度一般控制在-1℃～-1.5℃之間，相對濕度保持在85～88％之內，鮮蛋的保質期限一般分為：一類蛋為9個月，二類蛋為6個月，三類蛋為3～4個月。（不符合三類蛋的一般不能儲存，如遇產大于銷、供大于求的情況時，可考慮暫進倉間作短期存放，但要與一、二、三類蛋倉間分別存放）。

如何做好全程冷鏈物流

生食和熟食要分開存放，以防細菌交叉污染。而速凍食品雖存放在冷凍箱，但在夏日持續的高氣溫下，多次開關冰箱依舊會影響到冷凍箱內的溫度，不宜長久存放，食用前切記要檢查保質期。生魚及雞鴨類應除去內臟清水洗凈后，方可放入冰箱，帶盒的冷藏肉類無需清洗，直接放入冰箱，普通肉則需清洗后切好裝入保鮮盒，把長時間不吃的放在冷凍箱里，次日要吃的放在冷藏室。熟食品進入冰箱前須涼透，以免熱氣促使霉菌生長而影響冰箱里的其他食品。放進冰箱的新鮮蔬果很可能已帶著一些細菌及病毒，冰箱冷藏室的溫度并非零度，而是4至8℃，不少病菌可潛伏在低溫環境中，時間一長就會伺機大量繁殖，興風作浪，使保存的食物發霉、腐敗變質。所以，我們一定要確保放入冰箱內的食品盡量干凈。水果、蔬菜要洗凈、瀝干后才能放入，并盡快食用。冰箱塞得滿滿當當會影響冰箱內冷氣對流，使實際溫度高于設定溫度，易使新鮮蔬果營養流失，還會加快速凍食品變質。所以，七分滿才正合適。另外，如果想將已拆封的速凍食品放回冰箱，一定要在包裝外加個塑料袋，并扎緊袋口，以免食品干燥或油脂氧化。 氣溫一旦爬過26℃，市民們就要注意購買冷藏冷凍食品的問題了。冷藏冷凍食品的保鮮對溫度要求高，極易在回家的路上就變質。所以，自帶冷藏購物袋是最有效的方法。它能確保您購買的食物在3~4小時內處于低溫環境，不會迅速被較高的室外溫度影響而發生變質。這種冷藏購物袋在大型超市或者網上商城里隨處可見，有些冷凍食品品牌更是買就送，還能重復利用。如果實在沒有，您也可以在普通購物袋里裝一些超市冰柜里的冰塊來降低溫度，這也是不錯的方法。 冷鏈在于能控制易腐產品溫度，確保其使用的安全性。很多時候，冷鏈的中斷，恰恰是我們自己的不注意造成的。尤其是最近天氣炎熱，這種情況下就極易發生食品安全問題。另外冰箱只能延長保存食物的期限，并不是萬無一失的“保險箱”，市民們切不可以為放進去了就萬無一失了。

如何選擇質量較好的專用冷藏車

運輸對溫度要求嚴格的疫苗、藥品，一個精準的溫度記錄儀也是非常必要的。疫苗醫藥冷藏車選擇大概就從這幾個方面考慮，希望能為有意向購買的客戶帶來便利?？蛻艨蛇x擇一般的溫度記錄器，也可以選擇松川帶有報警系統的溫度記錄儀。帶有報警系統的溫度記錄儀可以綁定到手機上（綁定幾個根據客戶要求），當車廂溫度接近邊緣溫度時，會以報警形式提醒，便于及時調控車廂溫度。在選擇醫藥冷藏車制冷機組的之前，要先了解運輸的藥品適合的溫度，如一般藥品要求在2-8度，超出這個范圍會破壞藥品性能，也有一些特殊的要求溫度低至-18度。所以如果運輸普通藥品，只需選擇溫控精準的制冷機組，而不用非要用最低溫度達到零下二三十度的深凍機組。如果有特殊要求的，也要事先和冷藏車廠家溝通，以免選擇的制冷機組達不到要求溫度。在購買時首先要注意冷藏車的行駛范圍，如經常在市區藥店配送貨物，就需要選擇市區內允許通行的車型。國四面包型冷藏車，福田、長安等小貨廂冷藏車是運輸藥物較為普遍的冷藏車。

冷鏈配送不斷試新突破改變經營之道

冷鏈在保障肉品衛生、安全方面確有一定效果，但能否適應市場還是個大問題。廣州的冷鏈配送也曾熱鬧一時，但現在已偃旗息鼓。南海的冷鏈能走多遠，或許還需要等待市場和時間的檢驗。順德地區的屠戶為了進入南海市場，不得不實施“冷鏈”，但他們的冷鏈卻并不如南海的規范。他們將之前的車加了鐵皮、自主裝上了空調，然后直接上陣。這些車甚至沒能在交管部門和市經信局備案，但這些車卻能通過南海的“嚴查”。南海屠戶大呼不公平，順德屠戶則認為自己已讓步很多。南海本土的屠戶依舊為成本上漲和“白肉增多”煩惱，對冷鏈心中埋怨。肉聯廠斥資數百萬買了冷鏈車，但至今沒看到政府許諾補貼的影子，官方回應，這是下階段考慮的問題，暫沒討論。南海政府已鉚足了勁要推行冷鏈配送了。南海肉品冷鏈配送近日又火了，官方宣布進入“執法階段”，各部門數十人聯合嚴查，引得屠戶和市場紛紛感嘆從沒見過這么大的陣勢。陣勢雖大，但嚴查卻更像是場熱鬧。此政策從去年8月在南海里水試行，直到今年3月才正式發布實施。但中途卻遭遇肉牛屠戶罷市抗議，更遭遇順德屠戶“反壟斷”的上訪。